ТЫЛСВО / РЕДАКЦИЯРемонтные подразделения и мастерские
ТЫЛСВО / Справочное досье№ 223 · 2026
Ремонтные подразделения / Редакционная серия

Утилизация отработанных масел и технических жидкостей

Слитое из двигателя масло — не обычный бытовой мусор, и порядок его обращения зависит от вида отхода.

Федеральный закон №89-ФЗ устанавливает общие правила обращения с отходами. Для минеральных моторных масел в ФККО указан код 4 06 110 01 31 3, относящийся к III классу опасности. Для гидравлических масел и смесей могут использоваться другие позиции, поэтому классификацию нельзя выбирать только по общему слову «масло».

Утилизация отработанных масел и технических жидкостей
Иллюстрация к материалу ТЫЛСВО. Изображение носит тематический характер.
РАЗДЕЛ 01 / РАЗБОР ТЕМЫ

Как классифицируют отработанные масла

Классификация отходов зависит от происхождения и состава, а не от того, в каком автомобиле использовалась жидкость. Отдельно может учитываться фильтр, загрязнённая ветошь и сама жидкость. Для предотвращения ошибок полезно ссылаться на конкретные позиции ФККО и действующие требования к обращению с ними.

Для разных отходов могут быть разные коды, классы опасности и правила передачи. Это относится не только к слитому маслу, но и к фильтрам, ветоши, антифризам. Публикация должна учить различать виды отходов и проверять классификацию, а не предлагать один контейнер для всего.

РАЗДЕЛ 02 / РАЗБОР ТЕМЫ

Отработанное масло имеет отдельный код отхода

Росприроднадзор относит отходы минеральных моторных масел к коду ФККО 4 06 110 01 31 3, соответствующему III классу опасности. Но это не означает, что любое содержимое канистры после автомобильного ремонта относится именно к этой позиции: классификация зависит от происхождения и состава отхода.

Накопление отхода у места образования, его перевозка, обработка и утилизация — разные юридические действия. Закон №89-ФЗ устанавливает правила обращения с отходами, в том числе особенности лицензируемых операций. Учёт нового масла и обращение с отработанным маслом нельзя объединять одной строкой.

ФККО содержит отдельные позиции для различных отработанных нефтепродуктов. Например, масла минеральные моторные имеют собственный код, а гидравлические — другой. Выбор позиции не определяется тем, в какую канистру слита жидкость. При отсутствии данных о составе классификацию нельзя делать по догадке.

Кроме юридического оформления, опасность представляет загрязнение почвы и воды. Правила обращения с отходами направлены на предотвращение такого воздействия.

Для каждого вида отходов следует различать класс опасности и возможность выполнения конкретной операции организацией. Отнесение жидкости к III классу не означает, что её можно свободно передавать любому перевозчику или утилизировать как бытовой мусор. Применимый порядок определяется природоохранным законодательством и характеристиками отхода.

РАЗДЕЛ 03 / РАЗБОР ТЕМЫ

Учёт и обращение с материалами

Следует отличать накопление отхода, передачу уполномоченной организации и собственно утилизацию или обработку. Также важны отдельный сбор несовместимых материалов и предотвращение попадания нефтепродуктов в почву, воду и канализацию.

РАЗДЕЛ 04 / РАЗБОР ТЕМЫ

Пример обращения с материалом

Например, отработанное моторное масло и загрязнённая им ветошь могут относиться к разным видам отходов. Смешение материалов усложняет классификацию и дальнейшее обращение.

РАЗДЕЛ 05 / ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Вопрос по теме

Частый вопрос

Можно ли повторно использовать отработанное масло? Только в соответствии с допустимыми технологиями, техническими требованиями и правилами обращения с отходами.

РАЗДЕЛ 06 / МАТЕРИАЛЫ

Другие статьи и источники

ТЫЛСВО · Редакционная серияМатериал 223 / 250
ТЫЛСВО · информационный материалДокумент на рабочем столе